黄玉珊人物简介

黄玉珊幼年进入高等学府，成绩又居全级之冠，为全国莘莘学子特异人物。

黄玉珊，一个在中国航空教育和结构分析领域有着卓越贡献的人物，于1917年10月15日出生于江苏省南京市，是中国航空教育家的典范。1935年，黄玉珊毕业于国立中央大学土木工程系，随后投身于我国航空工程的先驱——该校机械特别研究班（即我国最早的航空工程系）。

黄玉珊，这位杰出的科学家出生于1917年10月15日，地点是江苏省南京市。她的学术生涯始于1931年至1935年，当时她在中央大学土木工程系深造，开始了她的学习之旅。接着，她在1935年至1936年进入了中央大学的机械特别研究班，专攻航空工程，并在此毕业后留校任教。

年10月15日　生于江苏省南京市。1931—1935年　在中央大学土木工程系学习。1935—1936年　中央大学机械特别研究班学习航空工程，毕业后留校任教。1937—1939年　在英国伦敦大学帝国理工学院航空工程系学习，获硕士学位。1939—1940年　在美国斯坦福大学学习，获博士学位。

黄玉珊：中国航空教育家和结构分析专家。涂长望：气象学家，中国科学院院士。温诗铸：中国科学院院士。赵天从：著名冶金学家。HOPKINS， Sir Frederick Gowland：诺贝尔生理学或医学奖得主。拉吉夫·甘地：印度总理T·H·赫胥黎：科学家和作家。Branislav Ivkovic：政治家。

是侯孝贤的爱将，后陆续出演《悲情城市》（1989）、《好男好女》（1995）、《南国再见，南国》（1996）、《海上花》（1998）、《千禧曼波》（2001）等。

冯如奖含金量

每两年一届，评选表彰在基础研究、应用技术研究、型号研发、科学普及、航空教育等方面取得突出成就的我国航空科技工作者的杰出代表，一般不超过10名。然而，我无法提供有关冯如奖含金量的具体数据或客观指标。对于奖项的含金量，不同的人和不同的评价体系可能会有不同的看法。

西安航空技术高等专科学校学校简介

西安航专技术高等专科学校，起源于1956年，其前身是西安航空工业学校。1957年，兰州航空工业学校并入，标志着学校历史的深化。1960年，由于三机部（原航空工业部）的决定，学校升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，开始在航空仪表和航空附件专业设立大专课程。

作为陕西省高职高专教育学会的理事长单位，西安航空技术高等专科学校在高等职业教育领域享有重要地位。学校还担任全国高等职业教育研究会的常务理事单位，以及全国高职高专校长联席会的理事单位，展示了其在职业教育领域的领军地位。

学校简介：学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校。后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校，1993年更名为西安航空技术高等专科学校。

学校创建于1956年，原名为西安航空工业学校。1957年兰州航空工业学校并入西安航空工业学校。1960年初，三机部（原航空工业部）决定，全国七所航空工业学校升格为专科学校，西安航空工业学校更名为西安航空工业专科学校，分别在航空仪表专业和航空附件专业开设大专班，随后因国民经济调整而复原。

西安航空技术高等专科学校创建于1955年，原名西安航空工业学校。1985年，经原国家教委批准升格为高等专科学校，是教育部批准的具有高等学历教育资格的普通高等学校。学校担负着为航空工业和地方经济建设培养高级应用性技术人才的任务。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。

西安航空技术高等专科学校位于中国陕西省西安市，是一所专注于航空技术教育的专科学校。以下是关于该学校的 学校简介 西安航空技术高等专科学校成立于上世纪，多年来致力于培养航空领域的专业技术人才。

北京航空航天大学的历史沿革

1、年，中国将8个大学的航空系合并成立北京航空学院，沈元参加组建工作并任副院长、院长、名誉院长，在培养航空航天科技人才做出了重大贡献，在空气动力学方面有卓越建树。

2、自1952年北京航空航天大学成立以来，其学生会也随之诞生，伴随着学校的成长历程，共同经历了风雨。学生会的起源可以追溯到“五四”运动时期，那时民族的危机激发了学生的爱国热情和自我意识的觉醒，他们自发组织起来，为国家的繁荣而奋斗。

3、在历史的长河中，北京航空航天大学人文社会科学学院（以下简称学院）经历了丰富的变迁和发展。始于1954年6月，为满足开设马克思主义理论课的需求，基础课部（701教研室）孕育出了政治教研室（马列教研室）。

4、北京航空航天大学的交通科学与工程学院有着深厚的学科积淀。其历史可以追溯至1998年，当时汽车工程系成立，包含了车辆工程、动力机械及工程以及载运工具运用工程这三个二级学科。

5、航空科学与工程学院载运工具运用工程学科在原飞行力学基础上发展起来。飞行力学是北航建校初期的四个航空专业之一，是我国首批具有硕士、博士学位授权的学科点，也是首批博士后流动站，1997年飞行力学博士点转为载运工具运用工程学科博士点。

6、北京航空航天大学出版社于1985年2月24日建立，主管部门为国防科学技术工业委员会，主办单位为北京航空航天大学，属中央一级出版社。